Honda VFR800
VFR 800
Czerpiąc z wyścigowego dziedzictwa, daleko rozwinięty VFR jest dziś maszyną prawdopodobnie najlepiej łączącą eksplodujące cechy sportowe z doskonałą charakterystyką motocykla turystycznego, wyjątkowym komfortem i zwinnością w manewrowaniu na europejskich drogach. VFR dostarcza łatwo dostępnej dużej mocy w szerokim zakresie prędkości, czym zdobył sobie wielu fanów przez ponad dwie dekady. To motocykl, który wzbogaci twoje życie i poszerzy horyzonty.
Silnik
Napędzany zasilanym wtryskiem paliwa silnikiem wyposażonym w dwuzakresowy system pracy układu zaworowego, spełni oczekiwania kierowców preferujących każdy styl jazdy, zawsze dostarczając satysfakcjonującej, szybko dostępnej mocy. Unikalny, czterocylindrowy widlasty silnik zasilany wtryskiem paliwa, wyposażono w dwuzakresowy system sterowania układem zaworowym, dzięki czemu uzyskano połączenie charakterystyki typowego silnika dwuzaworowego, dostarczającego duży moment obrotowy w niskim zakresie prędkości obrotowych, z czterozaworowym silnikiem, zapewniającym wysoką moc w górnym zakresie obrotów.
Właściwości jezdne
Przedni widelec z amortyzatorami o średnicy rur 43 mm (HMAS) i kombinowany układ hamulcowy o sportowej charakterystyce, gwarantuje kontrolę przy dużych prędkościach, typową dla maszyn klasy SuperSport. Dostępna jest również wersja z kombinowanym układem ABS, dodatkowo zwiększającym poczucie pewności na każdym rodzaju dróg. Płynnie działające tylne podwozie z jednostronnym, aluminiowym wahaczem montowanym bezpośrednio do tylnej obudowy silnika jest wspomagane przez progresywnie działający układ zawieszenia typu Pro-Link. Nisko umieszczone, profilowane siedzisko pozwala na łatwy dostęp do ziemi i zapewnia długotrwały, turystyczny komfort, zarówno kierowcy, jak i pasażerowi.
